Na, bitte: Die älteste Buchhandlung Frankfurts, die Buchhandlung Carolus, schließt Anfang Juli - 427 Jahre sind wohl nach Ansicht heutiger Kunden nun aber auch wirklich genug… dabei hatte die verlagszugehörige Handlung (Herder) vor einigen Jahren schon kleinere Räumlichkeiten aufgesucht und den Schwerpunkt des Sortiments auf die marktgängigere Belletristik um Kosten zu senken und dem Zeitgeschmack entgegenzukommen…
Beiträge von I'm a Substitute
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Es war ja damit zu rechnen, dass so ein von Otto-Normalbürger nicht als Kunstobjekt betrachteter Riesen-Schwamm wegen seiner Materialeigenschaften den Impuls auslösen würde, sich ein Stückchen davon abzureißen; mit der Aufstellung in unmittelbarer Nähe zur Binnenalster, auf der Schwäne ja zu den Touristenattraktionen zählen und noch weitere Wasservögel (Enten und Möwen hauptsächlich) daran gewöhnt sind, von brotkrumenwerfenden Passanten gefüttert zu werden, wurde der beschädigte Schwamm ordnungspolitisch jetzt als die Tierwelt gefährdendes Objekt erkannt und nach Winterhude verlagert, wo er offenbar gegenüber der Aussenwelt geschützt hinter Glas einem kulturbeflissenen Publikum (auf dem Gelände der Kampnagelfabrik finden schließlich Konzerte, Lesungen, Podiumsdiskussionen, Theater und Kleinkunstdarbietungen statt) vorbehalten sein wird.
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Ja. Und nun?
Gunny stellt halt gern längere Kopien von "Nachdenkseiten"-Beiträgen hier als Eigenbeitrag 'rein… und Nein: Syrien interessiert mich nicht übermäßig, gerade weil jenes Land als Dauer-Krisengebiet in den Medien dauerpräsent ist, und somit selbstverständlich, was man darüber erfährt, den geostragischen Interessen der EU und dem Bündnispartner USA entsprechend gefiltert ist…
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Es ist zwar keine sonderlich überraschende Nachricht, aber auch am heutigen Freitag sind die klimabesorgten Schulkinderlein wieder damit beschäftigt, den städtischen Verkehr lahmzulegen - hier in Hamburg sollen's 17.000 Demonstranten gewesen sein, aber bei 1.300 Veranstaltungen in 110 Ländern ist im globalen Maßstab für verstärkten CO2-Ausstoß gesorgt…
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Erinnert sich von den verbliebenen Politopiern noch jemand daran, wie zu Zeiten PrometheusXLs die Zerstörung eines als Kunstinstallation im Öffentlichen Raum aufgestellten vergrößerten Topfschwamms (der halt von der Öffentlichkeit als Spielgerät für Kinder bzw. als Selbstbedienungsofferte für Drogeriewaren-Schnäppchenjäger wahrgenommen wurde) über Michel Abdolahi diskutiert wurde? Zur Feier des 70. Jahrestages des Grundgesetzes ist ein weiteres Küchenspülenutensil in Hamburg auf der stark frequentierten Fläche zwischen Rathausmarkt und Jungfernstieg platziert worden - und war binnen 24 Stunden fleißig zerrupft - wie sein kleineres Urbild nach monatelangem Gebrauch… wenn der Künstler ein Symbol saugender Funktion der zunehmend destruktiven Gesellschaft vor Augen halten will, braucht's eher eines extraterrestrischen Aufstellungsortes.
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Im Herbst soll die nächste Generation des Opel Corsa an den Verkaufsstart gehen - und den Vorab-Informationen nach zu urteilen, scheint der etwas zu groß geratene Kleinwagen doch ein ganz akzeptabler Entwurf zu sein. Nach Inaugenscheinnahme und Sitzprobe werde ich berichten.
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[…] Ganz klar fühle ich mich in diesem "Privatraum" auf einer öffentlichen Straße wohler als im vollbesetzten, lauten Bus.
Nun gibt es ja Strategien, auch in Massenverkehrsmitteln den Sitzplatz neben sich freizuhalten…
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[…] Wo wart Ihr eigentlich damals??
Außer Hörweite solcher ESC-Parties… aber interessant, zu lesen, dass es sich insgeheim um einen europäischen Bühnenbild-Contest handelt! Kein Wunder, dass die musikalische Darbietung nebensächlicher wird…
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Mit einem Toyota-Hybrid Fahrzeug kauft man ein Auto, das […]
[…] eben auch - zumindest zeitweilig - die zunehmend verpönten klimaschädlichen Abgase emittiert - damit steht einem künftigen Fahrverbot nichts mehr im Wege, selbst wenn die Deutsche Umwelthilfe derzeit noch von Toyota finanziert wird, und deswegen zunächst mal Dieselfahrzeuge im Fokus der Klagewelle stehen…
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Menschen, die ihr Geld noch verdienen, interessiert schon, was sie dafür erwerben können. […]
Wie aktuell die innerstädtischen Fahrverbote für Dieselfahrzeuge "veralteter" Schadstoffklassen (oder die sukzessive Nachschärfung des WaffG, deren neuerliche Groteske Dieter im "aktuelle Nachrichten"-Thread mitgeteilt hatte) zeigen, lässt sich von Otto Normalverbraucher ohnehin nicht mehr einschätzen, ob, was er kauft, nicht Wochen später schon verboten sein wird…
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Das mag ja sein, doch dürfte die Haltbarkeit dann ähnlich sein, wie bei einem Formel I Motor!
Wen interessiert heute noch die Haltbarkeit, wenn doch sowieso in ein paar Jahren die komplette Verkehrsleistung aus der Steckdose erbracht werden soll?
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Die englische Antwort auf den Heinkel Kabinenroller[…]
Peel hat noch weitaus seltsamere Fahrzeuge gebaut, beispielsweise das Manxcar, dessen Formgebung ein wenig an das Fuldamobil erinnert; der P50 mag ja bekannter sein, weil er die Aufmerksamkeit des Guinness Book of Records erregt hat - aber die recht geräumige Heinkel Kabine war nun keineswegs ein Pionier auf dem Gebiet des Arme-Leute-Motorisierungsbehelfs - da wäre eher Fritz Fend zu gedenken, aus dessen Versehrtenfahrzeug mit Beginn der Serienfertigung der Messerschmitt Kabinenroller wurde, und natürlich Renzo Rivolta und dessen Sohn Piero, deren Rollermobil Isetta in Lizenzfertigung bei BMW zum Verkaufserfolg avancierte, was Rivolta wenig später erlaubte, Luxuscoupés zu fabrizieren.
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Die Zukunftsplanung bei uns sieht doch so aus, […]
[…] wie dieser Tesla-Urahn… und der wiederum ähnelt ja irgendwie äußerlich dem Reliant Bond Bug. Nur eben elektrisch angetrieben.
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So lange es ein Statussymbol ist, wird das auch so bleiben. […]
Es geht nicht um "Statussymbol". Wenn schon ein gewöhnlicher Kleinwagen locker zwischen 15 und 20 TEUR Listenpreis aufweist das Basisfahrzeug einer Kraftdroschke schon mal mit 80 TEUR in der Liste steht, auch wenn Taxibetriebe sich verhältnismäßig großzügiger Rabatte erfreuen, muss man sich fragen, wo denn "Statussymbole" beim Automobil anzusiedeln sind - natürlich mag es Leute geben, die "um anzugeben" einen Lamborghini fahren - nicht umsonst ist in Hamburg diese polizeiliche Sondereinheit "Autoposer" ins Leben gerufen worden, von deren Erfolgen praktisch täglich in der Presse zu lesen ist…
Tagesschausprecher Jan Hofer nutzt übrigens einen SMART als Statussymbol - schließlich muss man seinen Nachbarn doch zeigen, dass man "seiner Zeit voraus" ist, sich bescheiden kann, oder?
In der Ellenbogengesellschaft ist das Automobil, wenn Du den Begriff der erweiterten Privatsphäre partout missverstehen musst, also ein symbolischer Ärmelschöner. Und Otto SUV-Käufer benötigt dann eben etwas mehr Ellenbogenfreiheit als der typische Smartfahrer.
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Den Verkaufserfolg nur darauf abzuleiten, dass die Leute alle protzen wollen und sich egoistisch über andere zu erheben beabsichtigen, finde ich etwas beschränkt. […]
Hab' ich sowas behauptet? Wohl kaum.
Bekanntlich ist die Durchschnittsgröße des Menschen in den letzten Jahrzehnten gewachsen, und auch dies hat es erforderlich gemacht, dass mit dem Generationswechsel bei Fahrzeugen wie dem Mini oder dem Fiat 500 ebenfalls ein deutlicher Größenzuwachs erforderlich war.
Andererseits nimmt die Bevölkerungsdichte in Ballungsräumen zu, was wiederum dazu führt, dass allein schon die mit der abendländischen Zivilisation verinnerlichte Wahrung des Mindestabstands im Gedränge oftmals unterschritten wird, was durchaus als Stressauslöser erkannt ist. - Das Automobil dient also auch als blecherne Erweiterung der Privatsphäre.
Und wenn Gunny diese seinen Mitmenschen grundsätzlich missgönnt, ist das überaus bezeichnend.
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[…] Die ganze Hass-Diskussion ist wieder mal so eine Hexenjagd wie mit den Rauchern. […]
In der Tat - und manches Diskussionsteilnehmers Intention ist es leider, aus derartigem Anlass vor allem in gewissermaßen pegidiöser Weise sich an seinem sich bietenden Feindbild abzuarbeiten…
Das Größen- und vor allem auch Höhenwachstum im Pkw-Sektor, das sich im Verkaufserfolg der Fahrzeugkategorie SUV zeigt, schließlich werden auch Kleinwagen zunehmend in einer Teilzeit-Off-Road-Version angeboten, könnte auch eine Reaktion auf den zunehmenden Lkw-Verkehr sein - schließlich droht die Gefahr, im Straßenverkehr zu leicht übersehen zu werden, wenn die Abmessungen des Fahrzeugs in Relation zu anderen Verkehrsteilnehmern gering sind.
Das war ja schon hauptsächlicher Grund, dass Fahrzeugkonzepte wie der Sinclair C5 oder der dänische Mini El-Trans ihrerzeit recht erfolglos geblieben sind, auch wenn der geringe Platzbedarf diese Fahrzeuge doch als ideale Entlastung innerstädtischen Verkehrsraumbedarfs gedacht waren.
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Reisen bildet bekanntlich, und aus diesem Grunde werden ja auch Schulklassen bisweilen auf eine Klassenreise geschickt - um frühzeitig jene nützliche Lebenserfahrung zu sammeln, sich auch auf unbekanntem Terrain zu bewegen und sich im zwischenmenschlichen Umgang zu üben.
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Es ist sichtlich wieder recht still geworden in diesem Thread - und dabei hat doch der ESC mittlerweile stattgefunden, und im Nachhinein ist auch die Jury Weißrusslands disqualifiziert worden, was deren Punktvergabe ungültig macht und somit für eine geringfügige Änderung im Gesamtergebnis (am unteren Ende) nach sich zieht.
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Bei den Stuttgarter Autobauern, denen mit dem Stern, hat sich ein Führungswechsel ergeben, der CEO heißt jetzt Ole Källenius, ist gebürtiger Schwede und will, wie das heutzutage so üblich ist, erst einmal alles ändern - Dieter Zetsche hat das Zepter abgegeben und Hauptkonkurrent BMW widmet seinem Abgang ein Video…
Da soll einerseits rigoros gespart werden, zumal finanzielle Mittel kräftig in Zukunftstechnologie investiert werden soll, und andererseits werden Konzernstrukturen umgebaut und vor allem Unternehmensberater bezahlt, schließlich ist "Car Guy" Källenius vor allem Finance and Accounting Spezialist…
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[…] Subi […] soll lieber seien Spielzeugmodelle putzen […]
Ach, das Putzen hat mich nie sonderlich interessiert - ich spüre ja lieber dem nach, was im Laufe der Zeit von der Bildfläche weggewischt wurde.